機械
基本信息
專業介紹
1.特色與優勢
本學位點立足北部灣經濟區機械裝備制造業發展需求，以產教融合、協同創新為抓手，開展船舶與海洋工程裝備、港口機械和臨海農業機械等的設計理論與方法、先進制造技術、機電系統控制及自動化等方面的理論和技術研究，形成了以臨海機械和海洋裝備設備為特色的機械裝備數字化技術及應用、機械裝備制造及其自動化、機械裝備測試與故障診斷的研究方向。近年來，先后承擔國家自然科學基金項目3項、國家科技支撐計劃項目1項、省部級項目7項，發表學術論文300余篇，其中SCI收錄、EI及ISTP收錄50余篇；出版學術專著2部；授權國家發明專利30余項；實用新型專利80余項；獲國家級、自治區教學成果3項。
2.師資隊伍與人才培養
現有專任教師36人，其中高級職稱22人，博士19人，博士、碩士研究生導師15人；擁有國家千人計劃、教育部長江學者、自治區八桂學者、廣西特聘專家、廣西高校卓越學者、欽州市海鷗計劃特聘教授等一批高層次人才；擁有廣西高校高水平創新團隊、欽州市人才小高地創新團隊；還聘請了在行業中具有較強的影響力和良好的社會聲譽的企業導師。近年來，本學科與國內多所院校聯合培養碩士、博士研究生共計33人，畢業的學生均成為知名科研院所、大專院校和高新企業的業務骨干，并有多名畢業生錄取到國內高水平大學攻讀博士學位，人才培養質量獲得社會的全面認可和廣泛好評。
3.培養環境與條件
本學位點依托國家級一流本科專業——機械工程、廣西一流學科（培育）——船舶與海洋工程、廣西重點學科（培育）——機械制造及其自動化，廣西優勢特色專業——輪機工程和廣西高校臨海機械裝備設計及控制重點實驗室、廣西船舶數字化設計與先進制造工程技術研究中心、欽州市船舶先進設計制造重點實驗室、欽州市“互聯網+先進制造”工程技術研究中心等學科平臺開展科學研究、技術開發和人才培養工作，專業實驗室面積5000多平米，教學科研儀器設備總值6000多萬元。此外，還與合作企業共建了“數字化造船國家工程實驗室欽州基地”、“船艦載無人機發動機高層次雙創人才聯合培養基地”等一系列科技研發和人才培養基地。
一、學位點情況
臺州學院機械碩士學位點于2021年獲國務院學位委員會批準，是學校首批獲得的專業碩士學位點，設有機械工程、智能制造技術兩個招生專業，學制3年。機械工程專業設數字化設計制造和機電一體化與智能控制2個研究方向，智能制造技術專業設智能產線開發與運用和面向大數據、人工智能的網絡協同制造2個研究方向。
1.“數字化設計制造”方向：研究機械零部件及產品的數字化設計、制造、運行管理等理論與技術，包括各類機電產品及零部件、高性能流體機械多場耦合、機器人結構等數字化設計成型制造新技術，產品及零部件疲勞與可靠性等。
2.“機電一體化與智能控制”方向：研究機電裝備的系統集成、傳感與檢測、機器人及應用、智能控制等理論與技術，包括高端裝備及復雜成套機電系統的智能控制、機器人協作、多源信息融合與監測等新技術。
3.“智能產線開發與運用”方向：研究智能生產車間的規劃設計與智能產線關鍵技術，涉及模式識別、物聯網、智能檢測、生產智能化信息化管理等理論與技術，包括先進制造、精益管理和新一代信息技術等融合。
4.“面向大數據、人工智能的網絡協同制造”方向：研究大數據技術、人工智能等理論及在工業制造領域的應用，包括網絡協同制造、工業大數據分析與決策等新技術。
二、導師隊伍
機械碩士學位點擁有全職碩士生導師51人，聘請企業資深技術與管理人員30余人擔任研究生行業導師。導師隊伍中有省級以上高層次人才5人、教授（博導）15人。學位點深度開展產教融合，擁有杰克股份、銀輪股份、雙環傳動等10余家行業重點企業為研究生聯合培養基地。
三、科研平臺及成果
機械碩士學位點依托智能制造學院建有“高性能工業泵與真空裝備浙江省工程研究中心”、“智能制造產教融合實踐中心”、“浙江省真空裝備產業技術聯盟”、“智能縫制裝備產業創新服務綜合體”等省級產學研平臺5個，以及臺州大數據智能研究中心、智能裝備與可靠性技術重點實驗室等市級平臺。近5年，學位點教師承擔國家自然科學基金項目等國家級科研項目16項、浙江省重點研發、省公益技術等省級科研項目34項，獲浙江省科學技術進步獎二等獎2項、三等獎2項，國家級行業協會/學會一、三等獎5項，發表SCI論文207篇，授權發明專利126件，承擔企業技術委托攻關項目和幫助企業解決技術難題300余項，導師隊伍具有較強的科技攻關實力。
授權點以服務國家能源行業科技進步和適應首 都社會經濟發展為目標，持續關注傳統優勢學 科建設、特色實驗室建設和高水平科研工作， 機械工程學科作為與清華大學共建學科，2018 年入選北京高精尖學科。現擁有能源工程先進 連接技術北京高等學校工程研究中心、光機電 裝備技術北京市重點實驗室、深水油氣管線關 鍵技術與裝備北京市重點實驗室等省部級研究 平臺，機械工程專業為國家級一流本科專業， 機械電子工程學科為北京市重點建設學科。現 擁有一支包括享受國務院政府特殊津貼專家、 “科技北京”百名領軍人才等稱號的師資隊伍。 近五年來，機械工程學科領域的科研實力不斷 增強、研究特色日益鮮明、社會影響力穩步提 升，尤其是連續承擔了國家自然科學基金區域 創新發展聯合基金重點支持項目、國家重點研 發計劃項目課題、國家科技重大專項子課題等, 目前在研國家自然科學基金課題10余項、其 他科研課題100余項，獲得各級各類科技獎勵 20余項，多項技術填補國內空白，達到國內 領先、國際先進水平。
廈門理工學院機械工程學科為福建省一流學科之高原學科、省級重點學科。擁有客車及特種車輛研發協同創新中心、福建省新能源汽車與安全技術研究院、福建省客車先進設計與制造重點實驗室、福建省高校現代汽車設計與制造技術工程研究中心、精密驅動與傳動福建省高校重點實驗室、廈門市智能制造高端裝備重點實驗室等11個省、市級科研平臺，擁有廈門理工學院—林德（中國）叉車有限公司國家級工程實踐教育中心、“車輛工程”國家級實驗教學示范中心等優質資源。在新能源汽車與專用車關鍵技術、智能汽車與安全、微納與精密制造技術、智能制造高端裝備關鍵技術與應用等研究領域與行業龍頭企業廣泛開展深入合作，解決技術瓶頸問題，成效顯著，已成為省內重要的機械行業人才培養、科學研究和產品研發基地。
本學位點現有碩士生導師60余名，具有福建省杰出青年基金獲得者、福建省高校教學名師、福建省新世紀優秀人才、福建省高校杰出青年科研人才等優秀師資。擁有“客車研發CAE與安全試驗檢測技術”、“智能裝備驅動與傳動技術”2個福建省高校科技創新團隊和1個福建省研究生導師團隊。
本學位點主要面向機械設計制造及自動化、機械電子工程、機械設計及理論、車輛工程、汽車服務工程、測控技術與儀器、工程力學、材料成型與控制工程、新能源材料與器件等相關專業招收專業學位碩士研究生。
具體研究領域包括：
(1) 新能源汽車與專用車關鍵技術
以新能源汽車與專用車輛關鍵技術研究及工程化為特色，開展新能源汽車動力系統，驅動系統，控制系統和新材料等關鍵技術及集成研究，依托機械工程福建省重點學科和省客車及特種車輛研發協同創新中心、客車先進設計與制造研究院等科研平臺，聯合多家省內外知名企業共建研究生培養基地、擁有省級專業學位研究生培養創新基地和示范基地
(2) 智能汽車與先進安全技術
以汽車安全與智能控制技術研究及工程化為特色，開展交通事故深度分析、駕駛行為與認知建模、目標視別，主動安全系統評估決策，智能汽車控制技術主、無人駕駛汽車系統，車身結構及人體損傷防護系統集成等關鍵技術研究及工程化，依托省級協同中心、新能源汽車與安全技術研究院省級平臺，聯合多家省內外知名企業開展關鍵技術聯合研究。
(3) 微納與精密制造技術
以微納及精密制造技術研究及應用特色，開展基于電流體動力學的微納制造技術，面向電子封裝的微流控技術，面向微結構功能器件及表面織構的精密加工技術，面向尺度和性能約束及功能需求的傳動設計與方法，復雜共軛曲面創成理論與方法，高速轉子系統支撐阻尼系統設計理論與方法等研究。聯合多家企業共建研究生培養基地。建有精密驅動與傳動福建省高校重點實驗室。
(4) 智能制造高端裝備關鍵技術與應用
以智能制造高端裝備技術與應用為研究特色，開展工業機器人集成與應用，智能工廠集成、綠色制造、激光中厚板焊接、多軸聯動特種加工數控等技術與裝備研究，聯合省內多家大型企業開展關鍵技術聯合研究及研究生培養。具有福建省高等學校科技創新團隊，建有廈門市智能制造高端裝備重點實驗室。
（機械工程學院網址https://jx.xmut.edu.cn/）
“機械”碩士專業學位授權點是由原工程碩士專業學位授權點對應調整而來，其前身是“服務國家特殊需求人才培養項目”碩士專業學位研究生教育試點中的“航天工程”領域，2012年開始招生，主要面向機械工程行業領域，側重于工程應用，服務于智能裝備制造行業、航空航天行業，培養能夠從事機械技術開發與應用、工程設計與實施、技術攻關與改造等方面工作的基礎扎實、工程實踐能力強、具有一定創新能力的應用型、復合型高層次工程技術和工程管理人才，以精密制造與智能制造技術、智能裝備控制與檢測技術、結構產品數字化設計及仿真分析作為主要研究方向。
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